編者按：學習宣傳貫徹黨的二十大精神是當前和今后一個時期的首要政治任務。為了全景展示集團的學習成果和生動實踐，全面展現各單位在黨的建設、生產經營、項目建設、民生實事、服務提質等各項事業取得的顯著成績，特推出“學習黨的二十大 譜寫長交新篇章”系列報道。

　　乘風破浪揚帆勁，奮楫篤行開新局。

從生產制造傳統船只的長沙船舶廠發展成為集船舶建造、鋼結構工程項目于一體的國家高新技術企業湘船重工，歷經70余年，“湘船”從國內江河駛向國際海洋，成為國內船舶行業獨樹一幟的“風景”。

2013年，長沙船舶廠從河西銀盆嶺整體搬遷至望城區靖港古鎮湘江之濱，一個占地600畝的全新廠區拔地而起。十年間，湘船重工在此破繭重生，綜合造船能力不斷精進，市場占有率持續提升。

進入新時代，踏上新征程，黨的二十大擘畫宏偉藍圖。湘船重工堅持貫徹新發展理念，著力推動高質量發展，以黨建引領、創新驅動，奮力轉型升級，為建設社會主義現代化制造強國貢獻湘船力量。

促融合——堅持黨建引領 提升湘船品牌力

作為一家與新中國同齡的老牌國企，伴隨著改革開放的春風，湘船重工實現了由小到大，由單一到多元，客戶從內陸省份拓展至沿海省份，搭乘“一帶一路”倡議東風，“湘”字號客船、游艇駛向國際市場藍海。

????一路走來，波瀾壯闊，征途如虹，湘船重工堅守“紅色”初心，以高質量黨建引領高質量發展。堅持用習近平新時代中國特色社會主義思想凝心鑄魂，在船舶建造項目組建“黨員生產突擊隊”，在科室部門設立“黨員責任區”、“黨員示范崗”，堅持把基層支部建在鋼結構項目上，樹立一批典型支部，涌現一批黨員先鋒，培養一批人才骨干，高效推進船舶制造和鋼結構制造兩大制造板塊業務。

湘船重工堅持黨建工作與企業經營融合發展。深入學習貫徹黨的二十大精神，開展“黨代表宣講黨代會”活動。在黨的二十大閉幕后，特邀集團黨委書記、董事長李建國第一時間走進湘船重工在建船舶“浦龍”號，以座談形式與干部職工談發展、商良策，勉勵大家把握歷史機遇，搶占潛在市場，提升競爭能力。

強技術——提升核心競爭力 加快轉型發展

黨的二十大報告提出：“深化國資國企改革，加快國有經濟布局優化和結構調整，推動國有資本和國有企業做強做優做大，提升企業核心競爭力?！苯陙?，作為國家高新技術企業的湘船重工在更大范圍、更深層次、下更大力氣提高自研能力，成為國家級專精特新“小巨人”企業，有效推動企業高質量發展。

2022年，湘船重工加大生產應用技術研發和國家專利研究投入，申報國家專利8項，申報政策性獎補項目21項，獲批獎補資金775萬元。

近年來，成果累累，湘船重工在高技術船舶研發和建造方面取得新的突破。從新船型、新材料、新工藝入手，在舒適性、快捷性、安全性做文章，在消波船型、高效螺旋槳、鋼鋁焊接、內部裝潢、薄板防變型等方面努力形成自己獨特核心技術，湘船重工打造了一批特色產品，打開了沿海高速客船、豪華客船市場。2022年6月，湘船重工與希臘愛可倫公司簽訂55米超級游艇建造合同，該項目是公司首次承接高端型游艇訂單，開創了長沙交通系統乃至湖南省高端船舶出口的先河。

當前國家大力推進電動船舶發展，新能源化的觸角已延伸至船舶領域。湘船重工將目光瞄向船舶電動化這一細分領域，著力新能源船舶的產品開發、市場布局。2022年10月，由湘船重工為國網上海市電力公司建造的“浦龍”號護纜船成功下水。該船采用了電力推進，日常護纜工作由純電池動力驅動，當電池能量儲備不足時啟動發電機為蓄電池組充電，同時富余能量為電機和照明工作用電。動力電池推進和燃油續航力在航速8節時總續航力達 75 小時，航程1100公里。

拓市場——實施“三品”戰略?提升綜合實力

湘船重工認真貫徹新發展理念，全面承接集團“千百十”戰略規劃，科學謀劃“三品”戰略定位，不斷刷新湖南船舶制造年交船量、年訂單量紀錄，實現了船舶制造的長足發展。

作為歷史悠久的大型船舶制造企業，湘船重工已從傳統的造船企業蝶變為集船舶建造、鋼結構工程項目于一體的國家高新技術企業。生產建造的民用產品在性能、技術、多樣性等方面具有優勢，市場占有率持續保持向上向好的態勢。

在筑牢主業船舶基礎上，湘船重工拓展鋼結構業務，先后承接了湘府東路（瀏陽河-黃興大道）等長沙市重點項目以及衡永高速三標、茶常高速十三標、平水高速等項目鋼結構工程。鋼結構業務的市場占有率以及經濟效益不斷提升，在省內橋梁鋼結構制造行業排名第一。

湘江水碧岸青秀，水闊江深造船忙。湘船重工將始終堅持在攻堅克難中積蓄發展勢能、在埋頭苦干中增強專業實力、在激烈競爭中再創優良業績，以各項工作“全面出彩”作為貫徹落實黨的二十大精神的生動實踐，在奮力實施“強省會”戰略中探新路、作表率，在集團“千百十”奮斗目標中立新功、開新局。